Опис материјала
Унутрашњи слој цеви:
Направљен од материјала{0}}отпорног синтетичког каучука, који поседује одличну отпорност на корозију и старење, ефикасно спречава оштећење цевовода изазвано корозијом уља.
Ојачани слој:
Ткана мрежа од полиестерских влакана високе{0}}врсте, значајно побољшава носивост притиска и структурну стабилност цевовода, продужавајући његов радни век.
Цев спољашњег слоја:
Направљена од -отпорне на хабање и временске прилике- гуме, способне да издржи хабање песка и шљунка, УВ зрачење и утицаје високих и ниских температура у грађевинском окружењу, прилагођавајући се сложеним условима рада.
Компоненте конектора:
Прецизно израђен од високо{0}квалитетних металних материјала, пружа снажно заптивање и сигурну везу, спречавајући цурење уља.
Технички параметри
|
Назив параметра |
Специфичне спецификације |
|
Компатибилни модели |
Коматсу багер 130-8/ПЦ130-8МО |
|
Цомпатибле Енгине |
Коматсу САА4Д95ЛЕ-5 (водено хлађено 4-тактно директно убризгавање) |
|
Радни притисак |
Већи или једнак 34,8 МПа (компатибилан са вршним притиском хидрауличног система) |
|
Опсег радне температуре |
-40 степени ~120 степени |
|
Тежина једног црева |
Отприлике 1 кг |
|
Спецификације пречника црева |
Прилагођено да одговара (одговара оригиналним фабричким инсталацијским димензијама) |
|
Тип конектора |
Оригинални фабрички стандардни метални конектор за брзо{0} повезивање |
|
Применљиви медиј |
Моторно уље |
Карактеристике производа
Прилагођени и прилагођени дизајн, који савршено одговара распореду инсталације модела багера, омогућавајући директну монтажу без додатних модификација.
Поседује одличну отпорност на висок{0}}притисак и високу{1}температуру, способан да издржи флуктуације притиска уља и промене температуре током рада мотора, елиминишући ризик од цурења.
Глатки унутрашњи зид без нечистоћа, смањујући отпор протока уља, обезбеђујући глатко снабдевање уљем у систему за подмазивање и побољшавајући ефикасност одвођења топлоте мотора.
Усваја флексибилан структурални дизајн за прилагођавање вибрацијама и померањима током рада опреме, спречавајући замор и лом цевовода, што резултира већом стабилношћу.
Производни процес
Избор материјала:
Премијум премијум челична жица и гумене мешавине ситају у складу са индустријским стандардима
Плетење за ојачање:
Исплетите челичне жице у густ слој за отпорност на притисак
Екструзија и вулканизација:
Формирајте цев и осушите је на високој температури ради издржљивости
Испитивање квалитета:
Спроведите тестове притиска и цурења да бисте осигурали поузданост производа
Апплицатион Фиелдс
Ове хидрауличне цеви за уље се широко користе у грађевинским багерима, рударским багерима, багерима за рушење и шумарским багерима, прилагођавајући се тешким условима рада као што су блатњава градилишта,-подручја за експлоатацију на великим надморским висинама и екстремне-температуре.
ФАК
П: Са којим маркама багера су ваше цеви компатибилне?
О: Наше цеви одговарају Цатерпиллар, Коматсу, Хитацхи, Хиундаи и другим мејнстрим брендовима.
П: Можете ли произвести цеви са посебним оценама притиска?
О: Да, прилагођавамо цеви са оценама притиска до 50 МПа на основу потреба купаца.
П: Шта би могло да изазове изненадно пуцање нафтовода током рада?
О: Највероватније је то због употребе некомпатибилних, ниског{0}}уљних водова са недовољном отпорношћу на притисак; такође може бити узроковано ненормално високим притиском уља у систему или смањеном чврстоћом због-дуготрајног хабања од песка и шљунка. Препоручује се да се вод за уље замени оним који испуњава оригиналне фабричке стандарде и који је отпоран на висок-притисак, као и да проверите да ли је притисак уља у хидрауличном систему нормалан.
П: Како одредити да ли је нафтовод блокиран? Како се носити са зачепљеним нафтоводом?
О: Ако постоји ненормалан притисак уља, смањена ефикасност хлађења мотора или пратећа ненормална бука из компоненти, вод за уље је вероватно блокиран. За мање блокаде, цев се може уклонити и испрати посебним средством за чишћење; ако је блокада озбиљна или је унутрашњи зид цеви застарио, препоручује се директна замена цеви, а такође и провера да ли је филтер за уље истовремено блокиран.
П: Може ли се ова нафтовода прилагодити радним окружењима са ниским{0}}радним окружењем на северу или радним окружењима са високом{1}радом на југу?
О: Да. Његов опсег радне температуре покрива -40 степени до 120 степени. Спољни слој гуме отпорне на временске услове може издржати високе и ниске температуре. Одржава стабилне перформансе како на јакој хладноћи на северу, тако и на високим температурама и интензивној сунчевој светлости на југу, и неће пуцати или омекшати и деформисати се услед екстремних температура
Popularne oznake: хидраулична уљна цијев багера, произвођачи хидрауличних цијеви за уље у Кини, добављачи, фабрика
