Екцаватор Муффлер

Димензије: висина кутије 400 мм, елиптични попречни-пресек 110 × 200 мм; Унутрашњи пречник усисне и издувне цеви 38мм
Структура уградње: Вертикални монтажни носач, 3 рупе за причвршћивање, размак између отвора од 160 мм, пречник рупе 9 мм, право до оригиналног вијка возила
Перформансе смањења буке: структура смањења буке са три шупљине, амплитуда смањења буке 28-35дБ
Отпор издувних гасова: Повратни притисак целе машине је мањи или једнак 3,2кПа и не троши снагу ископавања
Индекс отпорности на топлоту: Континуирана отпорност на радну температуру од 650 степени, тренутна вршна вредност од 750 степени, без деформације на високим температурама
Тежина целе машине: 6,2 кг
Додатна опрема: Доступна су два типа издувних цеви (интегрисана издувна цев закривљена од 75 степени, подељена и дуга издувна цев), а подељена верзија долази са подебљаном обујмом за цев као поклон
Оригинални бројеви делова: РД411-42400, РБ411-42407
2, компатибилан са моделима багера
ККС серија
Сви модели ККС121-3, ККС155, ККС161 и ККС185 су универзални за опрему произведену од 2008. до 2024. и не захтевају модификацију цевовода.
Микро багер серије У
У25, У30, У35, У40, У45, У50, У55 пуне серије; У15/У20 мини рачунари имају одговарајуће специјализоване мале -пригушиваче.
3, Основне карактеристике производа
Двослојни омотач отпоран на-температуру: челична плоча превучена алуминијумом дебљине 1,2 мм, са превенцијом рђе и отпорношћу на високе температуре двоструко већом од обичне хладно-ваљане челичне плоче, отпорна на корозију од блата, воде и прашине на градилишту.
Дуготрајно{0}}пуњење које апсорбује звук: Унутрашња шупљина је испуњена памуком са високим садржајем силицијум-алуминијума{1}}отпорног на звук-који се не топи и не грудва на високим температурама дуго времена, а ефекат смањења буке је дуготрајан-и стабилан.
Дизајн против повратног тока кишнице: стандардна цев савијања од 75 степени надоле, кишница не може да тече назад у мотор, избегавајући грешке у рђењу цилиндра.
Снага малог повратног притиска без оштећења: Структура водича протока са више комора оптимизује циркулацију издувних гасова, што неће изазвати заустављање или успоравање мотора, а сила ископавања се неће смањити.
Оригинална фабричка инсталација без{0}}разарања: Рупе за инсталацију и пречници цеви су потпуно усклађени са стандардима ОЕМ-а, а стари делови се могу директно заменити без сечења или заваривања.
Технологија површине боје против корозије: површинска -електростатичка боја за печење на високој температури, мат црна/мат сива два типа, дуготрајна-висока температура не љушти или љушти боју; Задебљани челик за издувне цеви и обујмице са анти-корозијским премазом за спречавање цурења ваздуха на спојевима.
Флексибилан избор двоструког стила: Интегрисана издувна цев је погодна за конвенционална градилишта; Раздвојене и дугачке испушне цеви су погодне за ниске подруме и сценарије рушења у затвореном простору.
4, Главни сценарији примене
Обнова општинске заједнице: реновирање заједнице, рушење затворених просторија, поправка путева, смањење буке испуњава стандарде, а притужбе становника на буку се избегавају.
Пољопривредно и шумарско уређење пејзажа: ископавање воћњака, јаружање пољопривредног земљишта, припрема земљишта за расаднике, рад на отвореном по свим временским условима, водоотпоран и отпоран на рђу, погодан за влажна поља.
Унутрашња/подрумска конструкција: Уски и затворени простор, дизајн са малим повратним притиском да спречи да мотор остане без кисеоника и глатке емисије издувних гасова.
Песак и шљунак, депонија грађевинског отпада: Издржљива конструкција за све-временске услове, двослојни омотач- отпоран на прашину и ерозију кишнице, нормалан радни век може да достигне 1,5-2 године.
5, Паковање и транспорт
Унутрашње паковање: Пригушивач је умотан у фолију са мехурићима као целина, а издувна цев и стезаљка су појединачно омотани меким мехурићима како би се избегло гребање површине боје и деформација цевних спојница.
Спољно паковање: Кутија од петослојног згуснутог валовитог картона, са тврдим папирним картицама уграђеним унутра како би се спречило тресење у транспорту.
Серијска испорука: Више од 10 комада је ојачано дрвеним рамовима, погодним за-извоз копнене и поморске логистике на велике удаљености, отпорно на влагу-и прашину.
Време испоруке: Испорука у року од 24-48 сати за готовинско плаћање; Спољнотрговинске наруџбе могу бити праћене неутралним етикетама и амбалажом без логотипа.
П1: Да ли замена пригушивача захтева додатне модификације на цевоводу?
О: Нема потребе, позиција рупе и пречник цеви су савршено усклађени са оригиналним возилом. Оригинални завртњи за возило и валовите цеви могу се директно поново користити, а једна особа може да их замени отвореним-кључем од 14/17.
П2: Који су разлози за ненормалну буку и повећану буку пригушивача?
О: Прво, унутрашњи{0}}памук који апсорбује звук није успео због високо-трепературе у праху и треба да се замени у целини; Други проблем је што је обујмица испушне цеви лабава и заптивна заптивка стари и цури ваздух. Једноставно замените заптивку и затегните стезаљку.
П3: Може ли се издувна цев поставити окренута нагоре?
О: Строго је забрањено инсталирање нагоре. Кишница у кишним данима ће се враћати у мотор кроз цевовод, изазивајући корозију мотора и повлачење цилиндара, што резултира изузетно високим трошковима одржавања.
П4: Да ли се стари и нови Кубота багери могу користити наизменично?
О: Од 2008. до 2024. сви модели ККС155, ККС161 и У30-У50 ће бити компатибилни; Ултра мали багери као што су У15 и У20 захтевају куповину специјализованих малих пригушивача.
П5: Колико дуго траје гаранција производа?
О: Гаранција за тешку{0} употребу на нормалном градилишту од 6 месеци; Гаранција за благе радове у пољопривреди и шумарству је 10 месеци, а штете изазване људским сударом или модификацијама нису покривене гаранцијом.
П6: Како изабрати између подељених испушних цеви и интегрисаних испушних цеви?
О: Спољни земљани радови и операције уређења су интегрисани, са стабилном структуром отпорном на цурење; Рушење подрума и ниских ентеријера треба да се уради са подељеним и проширеним дизајном како би се избегле огреботине на врху.